輪胎X射線檢測設備針對轎車輪胎的檢測

更新時間：2017-03-22

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　　X射線實時成像是一項新的無損檢測技術，對于初次使用本技術的單位而言，通常要經(jīng)過一段時間的試用并經(jīng)現(xiàn)場測評后，方可投入使用。本文概述了Ｘ射線實時成像檢測技術現(xiàn)場測評的內(nèi)容及方法。X射線實時成像是一項新的無損檢測技術，它是基于計算機圖像處理技術，實現(xiàn)檢測圖像的數(shù)字化和實時化，具有檢測速度快、檢測成本低等優(yōu)點，檢測圖像清晰，檢測靈敏度與射線拍片相當，因而可以代替射線拍片檢測。

　　輪胎X射線檢測設備是新一代X射線檢測系統(tǒng)，針對轎車輪胎的小規(guī)格尺寸特性，設備結構緊湊、占用空間?。?/div>

　　系統(tǒng)選用了針對小型輪胎的X射線發(fā)生器，更適宜轎車輪胎檢測，不僅易于進入各規(guī)格轎車輪胎內(nèi)部，還能夠獲取更的圖像質(zhì)量；

　　針對轎車輪胎胎側較薄，缺陷不容易檢測，擁有局部圖像增強處理功能，使得圖像層次性更強，更易于檢測人員識別缺陷；

　　高精度光路尺寸檢測系統(tǒng)，配合伺服運動機構，PLC程序控制成像板、射線發(fā)生器和每條輪胎在zui合適的位置，保證輪胎X射線圖像成像效果達到*；

　　輪胎X射線檢測設備采用X射線發(fā)生器，更方便進入各種規(guī)格輪胎內(nèi)部進行檢測，低電壓高電流的設計模式為更清晰的圖像提供了保證；

　　模塊化的設計理念簡化了整體結構，易于維護和檢修；

　　輪胎X射線檢測設備采用一體化鉛房結構，X射線泄漏量遠低于國家標準；所有運動機構都采用光電定位，確保了關鍵部件的安全性。

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